| Art.-Nr. | 3-60004 |
| GTIN | 9312890000000 |
| Hersteller | Old Man Emu |
| Lagerbestand | 0 Stk. |
| Versandgewicht | 3.040 kg |
| Versandmasse | |
| Fahrzeughersteller | Toyota |
OME Sport Shock Toyota Prado 120, HD, HA
OME Nitrocharger Sport – Old Man Emu Gasdruck-Stossdämpfer mit 3-Ventil-Technologie
Der OME Nitrocharger Sport ist die Weiterentwicklung des klassischen Nitrochargers von Old Man Emu. Dank innovativer 3-Ventil-Technologie (Zug- und Druckstufenventil im Kolben plus Bodenventil) bietet er ein spürbar feineres Ansprechverhalten, mehr Fahrkomfort und höhere Sicherheitsreserven – auf der Strasse wie im Gelände. In vielen Anwendungen wurde die Länge um bis zu +50 mm erweitert, für mehr Federweg und Kontrolle auf Deinen 4x4-Abenteuern.
Vorteile auf einen Blick
- Breiter abstimmbar, sensibler: Drei Arbeitsventile statt zwei – für präzises Dämpfen auf jedem Terrain.
- Mehr Komfort & Sicherheit: Ruhiger Lauf bei Wellblech, Schotter und Autobahn; stabil bei hohen Beladungen.
- Robust für Offroad: Hartverchromte Kolbenstange und Polyamid-Steinschlagschutz (modellabhängig).
- Flexibel einsetzbar: Kompatibel mit Serienfedern und OME Höherlegungs-Federn (bis auf wenige Ausnahmen).
- Für 4x4 & Overlanding: Entwickelt für Langstrecke, Piste und Reisefahrzeuge.
Einsatzbereiche
- Daily Driver mit gelegentlichem Offroad-Einsatz
- Reisefahrzeuge mit Zusatzgewicht (z. B. Dachzelt, Drawer System, Wassertank)
- Schotter, Wellblech, Alpenpässe und Autobahn-Etappen
Besondere Eigenschaften & technische Highlights
- 35 mm Arbeitskolben mit integrierter, mehrstufiger Teflon-Abdichtung für geringe Reibung.
- 18 mm Kolbenstange, extra stark und hartverchromt für lange Lebensdauer.
- 3-lippiger Dichtring mit Rückschlagventil und grosszügiger Kolbenstangenführung für beste obere Abdichtung.
- Mehrstufiges Druckstufenventil am Zylinderboden für progressives, kontrolliertes Ansprechen.
- Polyamid-Steinschlagschutz der Kolbenstange (wo die Platzverhältnisse es zulassen).
- Langlebige Buchsen aus Polyurethan oder Gummi; bei Federbeinen oben OEM-Teile oder OME Austausch-Komponenten.
Produkttabelle
| Typ | Gasdruck-Stossdämpfer (Niederdruck) |
|---|---|
| Dämpfertechnologie | 3-Ventil-System: Zug- & Druckstufe im Arbeitskolben + Bodenventil |
| Arbeitskolben | 35 mm, mehrstufige reibungsmindernde Teflon-Abdichtung |
| Kolbenstange | 18 mm, extra stark, hartverchromt |
| Abdichtung oben | Einzigartiger 3-lippiger Dichtring mit Rückschlagventil & Führung |
| Druckstufenventil | Mehrstufig, am unteren Zylinderende für progressives Fahrverhalten |
| Steinschlagschutz | Rostfreier Polyamid-Schutz (modellabhängig) |
| Buchsen | Polyurethan oder Gummi; Federbein oben OEM oder OME Austausch |
| Feder-Kompatibilität | Serienfedern & OME Höherlegungs-Federn (mit wenigen Ausnahmen) |
| Länge / Federweg | In vielen Anwendungen bis zu +50 mm verlängert |
| Baureihe | Seit 2006; „Sport“ als Unterscheidung zum klassischen Nitrocharger |
| Einsatzgebiet | 4x4, Offroad, Overlanding, Reisefahrzeuge |
Warum OME Nitrocharger Sport?
Wenn Du Dein 4x4-Fahrzeug auf langen Reisen, rauen Pisten und im Alltag gleichermaßen sicher, komfortabel und kontrolliert bewegen willst, ist der OME Nitrocharger Sport die richtige Wahl. Die Kombination aus Gasdruck-Niederdruck-Bauweise, 3-Ventil-Dämpfung und robusten Komponenten liefert Dir das Plus an Reserven, das Du für echtes Overlanding brauchst.
Zubehör
OME Sport Shock Toyota HA, HD, für Fzg. mit 19 mm Befestigungsbolzen
OME Sport Shock Toyota HA, HD, für Fzg. mit 19 mm Befestigungsbolzen
OME Sport Shock Isuzu/Toyota HA, HD, für Fzg. mit 16 mm Befestigungsbolzen