Oryx Solutions GmbH
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Art.-Nr. 22360-OS
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Fahrzeughersteller Mercedes

Sandblechhalter / Seitenhalter für Mercedes Benz G-Klasse

Sandblechhalter / Seitenhalter – passend für Mercedes-Benz G-Klasse – ohne Bohren, pistenfest

Wohin mit Sandblechen, Kanistern oder Bergematerial an der G-Klasse?
Dieser Sandblech-/Seitenhalter für die Mercedes-Benz G-Klasse schafft zusätzlichen Stauraum aussen am Fahrzeugkomplett ohne Bohren. Die Lösung ist schnell montiert, ebenso rasch wieder demontiert und ideal für Overlanding, Offroad-Touren und Reisen.

Die konturgeformten, aerodynamischen Airlineschienen werden oben über ein speziell entwickeltes Klemmstück in der Regenrinne fixiert. Unten sorgen gummierte Hochleistungsmagnete für sicheren Halt an der Karosserie. Eine robuste Pulverbeschichtung fügt sich optisch sauber ins Fahrzeug ein. Lackschutzaufkleber für die Magnetbereiche sind im Lieferumfang enthalten.

Dank genormtem Airlineschienen-Raster sind alle gängigen Airline-Fittinge kompatibel – flexibel für Sandbleche, Kanister, Berge- und Campingausrüstung.

Vorteile & Einsatzbereiche

  • Zusätzlicher Aussenstauraum ohne Eingriff ins Fahrzeug

  • Ideal für Sandbleche, Kanister, Berge- und Campingausrüstung

  • Schnelle Montage und Demontage

  • Pistenfest und vibrationssicher

  • Modulares Airlineschienen-System

Besondere Eigenschaften

  • Keine Bohrungen erforderlich

  • Sicherer Halt durch Regenrinnen-Klemmung und Magnetfixierung

  • Pulverbeschichtetes Aluminium, langlebig und korrosionsbeständig

  • Lackschutz im Lieferumfang

Technische Daten

MerkmalBeschreibung
Produkt Sandblechhalter / Seitenhalter
Fahrzeug Mercedes-Benz G-Klasse
Baujahr Bis 2018
Material Aluminium, schwarz pulverbeschichtet
Abmessungen ca. B 55 × H 800 mm
Gewicht ca. 1,4 kg
Befestigung oben Klemmstück für Regenrinne
Befestigung unten Gummierte Hochleistungsmagnete
System Airlineschienen (genormtes Raster)

Lieferumfang

  • 2 × vormontierte, konturgeformte Airlineschienen

  • 2 × Lackschutzaufkleber

 

Hinweis zur Nutzung:
Durch die Pulverbeschichtung kann es vorkommen, dass einzelne Airline-Fittinge mit höherem Kraftaufwand eingesetzt werden müssen. Das ist praxisüblich; bei Bedarf lässt sich der Fitting am Fuss minimal anpassen.