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Old Man Emu Fahrwerk (OME) Schweiz für 4x4, Pickup und Reisefahrzeuge. Optimiere Fahrverhalten, Belastbarkeit und Geländetauglichkeit passend zu Fahrzeug, Zuladung und Ausbau.

OME U-Bügel UB66, 1 Stück Old Man Emu
3-766 Old Man Emu

OME U-Bügel UB66, 1 Stück

CHF 18.00
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OME U-Bügel UB70A, 1 Stück Old Man Emu
3-770A Old Man Emu

OME U-Bügel UB70A, 1 Stück

CHF 18.00
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OME U-Bügel UB81, 1 Stück Old Man Emu
3-781 Old Man Emu

OME U-Bügel UB81, 1 Stück

CHF 18.00
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OME BP-51 Buchsenkit VM50010013SP 1 Stück Old Man Emu
3-VM50010013SP Old Man Emu

OME BP-51 Buchsenkit VM50010013SP 1 Stück

CHF 18.00
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OME Buchsenkit SMP 489 Old Man Emu
2406645 Old Man Emu

OME Buchsenkit SMP 489

CHF 17.00
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OME Steinschlagschutz Sport 210 mm Old Man Emu
3-384006210 Old Man Emu

OME Steinschlagschutz Sport 210 mm

CHF 17.00
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OME Montagekit zu Lenkungsdämpfer 3-2032 OME SD32 Old Man Emu
3-500555 Old Man Emu

OME Montagekit zu Lenkungsdämpfer 3-2032 OME SD32

CHF 17.00
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OME Montagekit FK10 Old Man Emu
3-610 Old Man Emu

OME Montagekit FK10

CHF 17.00
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OME U-Bügel UB66A, 1 Stück Old Man Emu
3-766A Old Man Emu

OME U-Bügel UB66A, 1 Stück

CHF 17.00
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OME Buchsenkit B10 Old Man Emu
3-810 Old Man Emu

OME Buchsenkit B10

CHF 17.00
Auf Bestellung
OME Gleitschienen für Blattfederlagen ohne Bohrung, 60 mm breit, 4 Stück Old Man Emu
3-8SLK60 Old Man Emu

OME Gleitschienen für Blattfederlagen ohne Bohrung, 60 mm breit, 4 Stück

CHF 17.00
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OME Gleitschienen für Blattfedernlagen ohne Bohrung, 70 mm breit, 4 Stück Old Man Emu
3-8SLK70 Old Man Emu

OME Gleitschienen für Blattfedernlagen ohne Bohrung, 70 mm breit, 4 Stück

CHF 17.00
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OME Trimpacker Land Rover CP3, 8 mm Land Rover Defender 110/130, Hinterachse Old Man Emu
3-LRCP3 Old Man Emu

OME Trimpacker Land Rover CP3, 8 mm Land Rover Defender 110/130, Hinterachse

CHF 17.00
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OME BP-51 Buchsenkit VM50010019SP 1 Stück Old Man Emu
3-VM50010019SP Old Man Emu

OME BP-51 Buchsenkit VM50010019SP 1 Stück

CHF 17.00
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OME Montagekit FK32 Toyota Tundra Old Man Emu
3-632 Old Man Emu

OME Montagekit FK32 Toyota Tundra

CHF 16.00
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OME Trimpacker GQPF05, Vorderachse 5 mm, Ausgleichsscheibe Old Man Emu
3-806 Old Man Emu

OME Trimpacker GQPF05, Vorderachse 5 mm, Ausgleichsscheibe

CHF 16.00
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OME Trimpacker GQPR05 Hinterachse 5 mm, Ausgleichsscheiben Old Man Emu
3-807 Old Man Emu

OME Trimpacker GQPR05 Hinterachse 5 mm, Ausgleichsscheiben

CHF 16.00
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OME Trimpacker JKPF10 Old Man Emu
3-8JKPF10 Old Man Emu

OME Trimpacker JKPF10

CHF 16.00
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OME Trimpacker Land Rover CP1, 8 mm Vorder- und Hinterachse Old Man Emu
3-LRCP1 Old Man Emu

OME Trimpacker Land Rover CP1, 8 mm Vorder- und Hinterachse

CHF 16.00
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OME Trimpacker Land Rover CP2, 8 mm Land Rover Discovery 2 Vorderachse Old Man Emu
3-LRCP2 Old Man Emu

OME Trimpacker Land Rover CP2, 8 mm Land Rover Discovery 2 Vorderachse

CHF 16.00
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OME Buchsenkit SMP 381 Old Man Emu
2367198 Old Man Emu

OME Buchsenkit SMP 381

CHF 15.00
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OME Montagekit FK30 Old Man Emu
3-630 Old Man Emu

OME Montagekit FK30

CHF 15.00
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OME Staubkappen für IFS-Dämpfer Old Man Emu
3-6412422 Old Man Emu

OME Staubkappen für IFS-Dämpfer

CHF 15.00
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OME U-Bügel UB57, 1 Stück Old Man Emu
3-757 Old Man Emu

OME U-Bügel UB57, 1 Stück

CHF 15.00
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OME U-Bügel UB63, 1 Stück Old Man Emu
3-763 Old Man Emu

OME U-Bügel UB63, 1 Stück

CHF 15.00
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OME U-Bügel UB76, 1 Stück Old Man Emu
3-776 Old Man Emu

OME U-Bügel UB76, 1 Stück

CHF 15.00
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OME SB 0063-2 Stabi-Lager 24 mm Toyota mit kl. Halter Old Man Emu
3-80063 Old Man Emu

OME SB 0063-2 Stabi-Lager 24 mm Toyota mit kl. Halter

CHF 15.00
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OME SB 2360-Stabi-Halter Toyota Hilux, 4Runner, Mitsubishi Pajero L040, L200 Old Man Emu
3-82360 Old Man Emu

OME SB 2360-Stabi-Halter Toyota Hilux, 4Runner, Mitsubishi Pajero L040, L200

CHF 15.00
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OME SB 2925-2 Stabi-Lager 25 mm Toyota Land Cruiser J70 Blatt Old Man Emu
3-82925 Old Man Emu

OME SB 2925-2 Stabi-Lager 25 mm Toyota Land Cruiser J70 Blatt

CHF 15.00
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OME BP-51 Einstellwerkzeug, einzeln Old Man Emu
3-VC10010071SP Old Man Emu

OME BP-51 Einstellwerkzeug, einzeln

CHF 15.00
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Worauf kommt es bei Old Man Emu Fahrwerk (OME) Schweiz an?

Fahrwerk und Antrieb müssen zu Achslasten, Dauerausrüstung, Anhängerbetrieb und gewünschter Fahrzeughöhe passen. Änderungen können eine Abnahme erfordern. Eine saubere Auslegung ist wichtiger als maximale Höherlegung.