Bordnetz 12 V / 24 V

Kabelquerschnitt Rechner für Fahrzeuge

Verbraucher wählen und Kabellänge eintragen. Der Rechner ermittelt den Querschnitt nach Spannungsfall und Strombelastbarkeit, die passende Sicherung und ob eine Relaisschaltung nötig ist.

Eingaben

Bordnetz
Angabe des Verbrauchers
W
Stk
m

Strecke Batterie bis Verbraucher, nicht hin und zurück.

Querschnitt
Sicherung
Laststrom

Schaltungsaufbau

Kennwerte

Spannungsfall
Spannung am Verbraucher
Verlustleistung im Kabel
Belastbarkeit Kabel
Rechnerisch min. Querschnitt
Leitungslänge gesamt

Querschnitte im Vergleich

Querschnittca. AWGSpannungsfallBelastbarBewertung

Hinweise zur Montage

    Berechnung mit Kupfer (Leitwert 56 m/Ωmm² bei 20 °C, reduziert im Motorraum und am Chassis). Belastbarkeiten sind konservative Richtwerte für einadrige Fahrzeugleitung FLRY. Massgebend sind die Vorgaben des Geräteherstellers. Alle Angaben ohne Gewähr, die all4wd GmbH übernimmt keine Haftung für Einbau und Betrieb.

    Richtwerte Kabelquerschnitt 12 V

    Beispiel für 3 m Kabellänge einfach, Plus- und Minuskabel, max. 3 % Spannungsfall, Verlegung im Innenraum.

    LaststromLeistung bei 12 VQuerschnittSicherungSchaltung
    5 A60 W1.5 mm²7.5 ASchalter möglich
    10 A120 W4 mm²15 ARelais empfohlen
    15 A180 W6 mm²20 ARelais 40 A
    20 A240 W6 mm²25 ARelais 40 A
    30 A360 W10 mm²40 AHochstromrelais 70 A
    50 A600 W16 mm²70 AHochstromrelais 70 A
    FAQ

    Häufige Fragen zur Elektroinstallation im Fahrzeug

    Wie berechne ich den richtigen Kabelquerschnitt?

    Massgebend sind Strom, Kabellänge und zulässiger Spannungsfall. Die Formel lautet: Querschnitt = 2 × Länge × Strom ÷ (56 × zulässiger Spannungsfall in Volt). Die 2 steht für Hin- und Rückleitung, 56 ist der Leitwert von Kupfer.

    Zusätzlich muss das Kabel den Strom der Sicherung dauerhaft tragen können. Der Rechner prüft beide Bedingungen und wählt den nächsten Normquerschnitt.

    Warum ist der Spannungsfall bei 12 V so wichtig?

    Bei 12 V ist jedes verlorene Volt ein grosser Anteil der Gesamtspannung. Ein Spannungsfall von 1 V bedeutet bereits über 8 % Verlust. Scheinwerfer leuchten dunkler, Kompressorkühlboxen schalten wegen Unterspannung ab und Ladebooster laden die Zweitbatterie nicht voll.

    Für Licht und Kühlboxen empfehlen wir max. 3 %, für Ladeleitungen max. 2 %.

    Wo gehört die Sicherung hin und wie gross muss sie sein?

    Die Sicherung gehört so nah wie möglich an die Batterie, max. 30 cm. Sie schützt das Kabel vor Überhitzung und Kabelbrand, nicht den Verbraucher.

    Faustregel: Sicherung rund 25 % über dem Laststrom, aber nie grösser als die Belastbarkeit des Kabels. Bis 30 A eignen sich Flachsicherungen, darüber Maxi-, Midi- oder ANL-Sicherungen.

    Wann brauche ich ein Relais statt eines einfachen Schalters?

    Bis etwa 5 A kann ein Verbraucher direkt über einen passenden Schalter betrieben werden. Ab 10 A ist ein Relais Pflicht, dazwischen empfehlenswert. Zusatz- und Arbeitsscheinwerfer schalten wir grundsätzlich über Relais.

    Der Vorteil: Der Hochstrom fliesst auf kurzem Weg von der Batterie zum Verbraucher. Der Schalter im Cockpit steuert nur noch die Relaisspule mit rund 0.2 A.

    Darf ich die Karosserie als Masse verwenden?

    Ja, bei kleineren Verbrauchern ist das üblich. Der Massepunkt muss blank, verschraubt und gegen Korrosion geschützt sein. Schlechte Massepunkte sind eine der häufigsten Fehlerquellen bei Offroad-Fahrzeugen.

    Für Seilwinden, Wechselrichter, Ladebooster und Zweitbatterien empfehlen wir ein separates Minuskabel im gleichen Querschnitt.

    Welches Kabel ist für Fahrzeuge geeignet?

    Verwende feindrähtige Fahrzeugleitung nach ISO 6722, zum Beispiel FLRY für den Innenraum oder FLRY-B für höhere Temperaturen. Im Motorraum zusätzlich Wellrohr verwenden und Abstand zu Auspuff und Turbo halten.

    Starre Installationskabel aus dem Hausbau sind ungeeignet, da sie durch Vibrationen brechen.

    Was bedeutet die AWG Angabe auf amerikanischen Produkten?

    AWG (American Wire Gauge) ist die US-Norm für Kabelquerschnitte. Je kleiner die Zahl, desto dicker das Kabel. 10 AWG entspricht etwa 6 mm², 4 AWG rund 21 mm² und 2 AWG rund 35 mm². Der Rechner zeigt die AWG-Entsprechung zu jedem Querschnitt an.

    Wie viele Zusatzscheinwerfer sind erlaubt?

    Entscheidend ist die Referenzzahl auf dem Scheinwerfer. Gemäss ECE R48 darf die Summe aller Fernscheinwerfer (Serie plus Zusatz) max. 100 betragen. Zusatzfernscheinwerfer müssen über das Fernlicht geschaltet werden und dürfen nur mit E-Prüfzeichen verwendet werden.

    Arbeitsscheinwerfer ohne Zulassung für den Strassenverkehr dürfen während der Fahrt auf öffentlichen Strassen nicht eingeschaltet sein.

    Wie schliesse ich eine Kompressorkühlbox richtig an?

    Am besten mit einer eigenen, abgesicherten Leitung direkt ab Batterie oder Zweitbatterie, mit mindestens 4 mm² bei typischen Längen. Zigarettenanzünder-Steckdosen haben oft zu dünne Leitungen, wodurch die Box wegen Unterspannung abschaltet.

    Lohnt sich ein 24 V Bordnetz im Aufbau?

    Bei gleicher Leistung halbiert sich der Strom bei 24 V. Dadurch reichen deutlich dünnere Kabel und der Spannungsfall sinkt. Bei grossen Wechselrichtern und Expeditionsmobilen mit langen Leitungen ist das ein klarer Vorteil. Für die meisten Pick-ups und Geländewagen bleibt 12 V wegen der grossen Zubehörauswahl die praktische Wahl.

    Kann ich die Elektroinstallation selbst machen?

    Einfache 12 V Installationen wie Zusatzscheinwerfer oder eine Kühlboxleitung sind mit etwas Erfahrung gut selbst machbar. Bei Zweitbatteriesystemen, Wechselrichtern oder Seilwinden empfehlen wir eine fachgerechte Montage. Wir beraten Dich gerne im Showroom in Kemptthal.