Das Unternehmen wurde 2002 in Fritsla, Schweden, gegründet und hat sich auf Fahrzeugbeleuchtung mit LED-Technik spezialisiert. Die Fertigung verteilt sich je nach Produktkategorie auf Standorte in Europa und Asien.

Viele Modelle, insbesondere aus der XP- und X-Serie, verfügen über eine ECE-Zulassung und einen E-Mode für den Strassenbetrieb. Achte beim Kauf auf die jeweilige Produktkennzeichnung, wir beraten Dich dazu gerne im Showroom.

Bestimmte Fernscheinwerfer lassen sich zwischen einem gedrosselten E-Mode für die Strasse und einem ungedrosselten Offroad-Modus mit voller Leistung umschalten.

Alle Strands-Produkte werden mit einer 3-jährigen Garantie ausgeliefert, deutlich länger als bei vielen Wettbewerbern im Segment üblich.

Das Sortiment deckt praktisch jedes Fahrzeug ab: kompakte Zusatzscheinwerfer und schmale LED-Bars für Offroader, SUV und Pickups, breitere Doppelreihen-Bars für Transporter und Nutzfahrzeuge, sowie robuste Arbeits- und Positionsleuchten für Land- und Baumaschinen, Schneepflüge und Feuerwehrfahrzeuge. Wir beraten Dich im Showroom gerne zur passenden Kombination für Dein konkretes Fahrzeug.

Eine LED Light Bar ist ein durchgehender, länglicher Leuchtbalken mit vielen einzelnen LEDs, montiert am Dachträger, an der Front-Stossstange oder auf dem Fahrerhaus. Sie kombiniert meist zwei Funktionen: eine starke Fernlicht-Ausleuchtung (Spot- oder Combo-Beam) und ein integriertes Positionslicht in Weiss oder Amber, das entlang der gesamten Leiste verläuft und sich z.B. mit dem Standlicht koppeln lässt.

SR steht für Single Row, DR für Double Row beziehungsweise Dual Row, beides bezieht sich auf die Anordnung der LEDs im Balken. Bei SR sitzen die LEDs in einer einzigen Reihe, bei DR in zwei übereinanderliegenden Reihen. Die einreihige SR-Ausführung ist schmaler und leichter, ideal für Autos, SUV und kleinere Offroader. Die doppelreihige DR-Variante liefert bei gleicher Länge deutlich mehr Lichtleistung, da doppelt so viele LEDs verbaut sind, und ist für Lastwagen, Transporter und grössere Nutzfahrzeuge ausgelegt. Beide Baureihen sind bei Strands in mehreren Längen erhältlich.

Lux misst die Lichtstärke, die an einem bestimmten Punkt ankommt, also wie hell eine Fläche in einer bestimmten Entfernung tatsächlich ausgeleuchtet wird. Zur Einordnung: Eine 22-Zoll-Siberia-SR-Bar erreicht bei einer Distanz von 550 Metern noch 1 Lux, eine 32-Zoll-Version noch bei 520 Metern. Der tatsächliche Lichtstrom (reale Lumen) liegt dabei stets unter dem theoretischen Wert, da Streuverluste durch Linse und Reflektor entstehen. Für die Praxis ist die Lux-Reichweite oft aussagekräftiger als die reine Lumen-Zahl.

Während Lux die tatsächliche Beleuchtungsstärke an einem Punkt beschreibt, ist die Referenzzahl ein gesetzlich definierter ECE-Kennwert, der die zulässige Zusatzbeleuchtung eines Fahrzeugs begrenzt. Sie berücksichtigt Intensität, Reichweite sowie das Verhältnis von Breite und Länge des Lichtbildes. Nach ECE-Regelung darf die Summe aller Referenzzahlen der Zusatzscheinwerfer eines Fahrzeugs 100 nicht überschreiten, unabhängig davon, wie viel Lux die einzelne Leuchte tatsächlich erreicht.