Zuladungsrechner
Für Vans und Offroad-Fahrzeuge mit Umbauten. Trage dein Fahrzeug, deine Crew und deine Ausrüstung ein – alles in Kilogramm. Richtwert, ersetzt keine Wiegung.
01Fahrzeug-Basis & Gewichte
Trage die Werte deines Fahrzeugs gemäss Fahrzeugausweis bzw. Datenblatt ein. Vorbelegungen entfallen bewusst, damit immer die effektiven Werte deines Fahrzeugs im Rechner stehen.
Beide Werte stehen im Fahrzeugausweis bzw. im Datenblatt deines Fahrzeugs. Trage sie so ein, wie sie dort stehen.
02Umbauten & Anbauteile
Zusätzlich zum Werkszustand verbautes Gewicht am Fahrzeug (ohne Dach – dafür siehe Dachlast-Check).
03Dachlast-Check
Die zulässige Dachlast (meist dynamisch, laut Hersteller/Betriebsanleitung) ist unabhängig von der Zuladung und oft deutlich kleiner – eigene Kontrolle nötig.
FAQ · Überladung & Nutzlast
Die wichtigsten Fragen rund um Gesamtgewicht, Achslasten, Bussen und Auflastung in der Schweiz. Ehrliche Antworten, verlinkt auf die offiziellen Gesetzesquellen.
01Was gilt in der Schweiz als Überladung?
Überladen bist Du, sobald Dein Fahrzeug schwerer unterwegs ist als das zulässige Gesamtgewicht aus Deinem Fahrzeugausweis (Rubrik «Gesamtgewicht», bei Schweizer Ausweisen Ziffer 33). Zusätzlich kontrolliert werden die zulässigen Achslasten, die Dachlast gemäss Herstellervorgabe und bei Gespannen die Anhängelast (Ziffer 31) sowie das Zugsgesamtgewicht (Ziffer 35). Rechtsgrundlage ist das Strassenverkehrsgesetz (SVG, SR 741.01).
02Welche Bussen drohen in der Schweiz bei Überladung?
Die Beträge regelt die Ordnungsbussenverordnung (OBV, SR 314.11), Anhang 1 Ziffer 300. Nach Abzug der Messtoleranz gelten für das Gesamtgewicht: bis 100 kg Mehrgewicht CHF 100; bei Fahrzeugen bis 3500 kg ab 100 kg und bis 5 Prozent CHF 200; bei Fahrzeugen über 3500 kg ab 100 kg bis 5 Prozent und maximal 1000 kg Mehrgewicht CHF 250. Darüber hinaus wird das Verfahren an die Staatsanwaltschaft überwiesen.
03Was passiert bei überschrittener Achslast?
Achslasten werden separat gebüsst. Ist das Gesamtgewicht eingehalten, kostet eine Überschreitung von mehr als 2 bis 5 Prozent CHF 40, über 5 Prozent CHF 100. Ist zusätzlich das Gesamtgewicht überschritten, gelten je nach Mehrgewicht höhere Ansätze (OBV Anhang 1 Ziffer 300.2 und 300.3).
04Werden Gesamtgewicht und Achslast gleichzeitig gebüsst?
Ja. Wird gleichzeitig die zulässige Gesamtmasse und eine Achslast überschritten, werden beide Bussen kumuliert. Besonders Pickups mit schwerer Heckladung laufen oft in genau diese Konstellation.
05Wie viel Toleranz zieht die Polizei bei der Verwiegung ab?
Die OBV sieht eine Mess- und Gerätetoleranz vor, die vor der Bussenberechnung vom gewogenen Wert abgezogen wird. Diese Toleranz ist jedoch kein Spielraum für zusätzliches Gepäck, sondern fängt nur Ungenauigkeiten der Waage, der Witterung und des Messplatzes auf.
06Was bedeutet «Leergewicht» im Fahrzeugausweis?
Das Leergewicht umfasst das fahrbereite Fahrzeug mit allen Betriebsflüssigkeiten, vollem Treibstoff und einem Standardgewicht für den Fahrer. Die genaue Definition steht in der Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS, SR 741.41), Art. 7. Werkseitige Serienausstattung ist eingerechnet, nachträgliches Zubehör nicht. Verlässliche Zahlen ergeben nur eine effektive Verwiegung.
07Wie berechne ich meine tatsächliche Zuladung?
Zuladung ist die Differenz zwischen Gesamtgewicht und Leergewicht gemäss Fahrzeugausweis. Davon abgezogen werden Insassen (zusätzlich zum im Leergewicht enthaltenen Fahrer), permanent verbautes Zubehör wie Bullbar, Winde, Schubladen, Dachträger, Dachzelt, Reserverad, Zusatztank, Wasser und das gesamte Reisegepäck. Der Rechner oben auf dieser Seite nimmt Dir diese Rechnung ab.
08Was passiert mit meinem B-Führerausweis bei einem Fahrzeug über 3,5 t?
Die Kategorie B deckt gemäss Verkehrszulassungsverordnung (VZV, SR 741.51), Art. 3, Fahrzeuge bis 3500 kg Gesamtgewicht ab (mit Anhänger bis 750 kg). Bist Du schwerer unterwegs, brauchst Du Kategorie C1 (bis 7500 kg) oder einen eingetragenen GVM-Umbau. Wer ohne Berechtigung über der Grenze fährt, riskiert eine Anzeige wegen Führens ohne Berechtigung, die weit schwerer wiegt als die Überladungsbusse.
09Wie wirkt sich eine Überladung auf Versicherung und Haftung aus?
Bei Unfällen mit überladenem Fahrzeug kann die Versicherung Leistungen kürzen oder Regress nehmen, insbesondere bei grober Fahrlässigkeit. Dazu kommen zivilrechtliche Folgen und bei Personenschäden strafrechtliche Konsequenzen. Technisch leiden zudem Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Lager und Rahmen deutlich schneller.
10Wie wiege ich mein Fahrzeug?
Verwiegen kannst Du bei Entsorgungs- und Recyclingzentren, Baustofflieferanten, Transportbetrieben oder beim Strassenverkehrsamt Deines Kantons im Rahmen einer Vorführung (z.B. Strassenverkehrsamt Kanton Zürich). Wichtig ist eine Verwiegung im Reisezustand mit voller Beladung inkl. Insassen und Treibstoff, mit separater Erfassung der Achslasten.
11Was zählt bei der Dach- und Anhängelast?
Die zulässige Dachlast steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs und liegt bei vielen 4x4 zwischen 50 und 100 kg. Dachträger, Dachzelt plus Insassen (dynamisch im Gelände) müssen in Summe darunter bleiben – der Rechner oben prüft das separat. Für die Anhängelast gelten die Angaben im Fahrzeugausweis (Ziffer 31) und das zulässige Zugsgesamtgewicht (Ziffer 35, Zugfahrzeug plus Anhänger). Beide müssen gleichzeitig eingehalten werden.
12Mein Fahrzeug ist chronisch überladen. Was kann ich tun?
Drei Wege: Erstens Beladung reduzieren und konsequent wiegen. Zweitens eine GVM-Auflastung auf 3,5 t mit passendem Fahrwerk (zum Beispiel TJM PACE HD oder EHD) und Eintrag im Fahrzeugausweis durch das Strassenverkehrsamt. Drittens, wenn alles nicht reicht, Umstieg auf eine Plattform mit höherer Nutzlast oder Erwerb der Kategorie C1 und ein 7,5-Tonnen-Fahrzeug einlösen.
- Strassenverkehrsgesetz (SVG, SR 741.01)
- Ordnungsbussenverordnung (OBV, SR 314.11), Anhang 1 Ziffer 300 (Bussenkatalog Überladung)
- Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS, SR 741.41), Art. 7 (Leergewicht)
- Verkehrszulassungsverordnung (VZV, SR 741.51), Art. 3 (Führerausweis-Kategorien)
- Bundesamt für Strassen ASTRA
- Strassenverkehrsamt Deines Kantons (Gewichtsänderung, GVM-Umbau, Verwiegung)
Angaben redaktioneller Natur, keine Rechtsberatung. Massgebend sind immer der aktuelle Gesetzestext und die Angaben in Deinem Fahrzeugausweis.